Lo principal de las motos de hasta los 125 cc es que tenemos la posibilidad de llevarlas con permisos que son menos existentes que las de mayor cilindrada. Motivo por el cual es la moto ideal para los más jóvenes o no tan jóvenes que comienzan a adentrarse en el mundo de las motos. ¡Descubre en nuestro catalogo lo mejor en motos de hasta 125cc!
La Mitt 125 GP 2 es la gama más deportiva de la marca Mitt en el segmento 125. Se trata de una moto deportiva de marchas, con chasis multi tubular, que se nutre del propulsor 125 común al resto de modelos 125 de la marca, pero con otra caja de cambios y parte ciclo. Cuenta con iluminación LED, frenada combinada y display de instrumentaciones digital. La carrocería cuenta con unos carenados inspirados en las motos de alta cilindrada, con una geometría más radical y deportiva, así como unas suspensiones más firmes y unas medidas de neumático más anchas.
La Mitt 125 GTS es el scooter de 125CC con un equilibrio calidad precio insuperable. Se trata de un scooter algo más voluminoso que la media de scooters de 125, con 11 cv de potencia y una carrocería amplia y cómoda. El Mitt 125 GTS se posiciona como un scooter amplio y deportivo a pesar de ser un 125. El motor 125 es común al resto de la familia Mitt, un monocilíndrico refrigerado por aire, con algo más de 11 cv.
El motor es de dos cilindros en línea, lo que supone una entrega de potencia más suave y un menor nivel de vibraciones. Su potencia supera los 11 CV a 10.000 rpm, con un consumo muy reducido gracias a su sistema de inyección Delphi. En la parte ciclo destaca el empleo de una horquilla invertida y de un sistema de doble disco delantero con pinzas de doble pistón el cual está dotado de un sistema de frenada combinada CBS. La altura del asiento queda situado a 680 mm del suelo, lo que permite llegar fácilmente al suelo a pilotos de cualquier talla. La instrumentación combina el clasicismo de su forma redonda con la tecnología actual al ser totalmente digital.
Espectacular, divertida y muy fácil de conducir.
Viene equipada con iluminación led, instrumentación
digital, indicador de marcha engranada, frenada combinada, sistema de arranque
seguro sin pata de cabra, horquilla invertida y monoamortiguador trasero.
Con nuevas mejoras de rendimiento. Un scooter de 125cc con diseño clásico. Motor de 1 cilindro 4 tiempos refrigerado por aire de 125 cc, y una potencia de 9 cv. La nueva MITT 125 RT EFI incorpora un nuevo motor EFI de 125cc y 4T, EURO-4, SOHC 2 válvulas, refrigerado por aire forzado por turbina y con sistema de frenado CBS que reduce hasta un 32% la distancia de frenado.
Mitt 125 scrambler plantea una moto de estilo scrambler puro que parece incluso una preparación debido a los numerosos detalles que revelan su carácter off-road vintage repleto de detalles vanguardistas. emplea una mecánica de casi 13 cv, de las más potentes de Mitt, y refrigerada por aire que va unida a una caja de cambio de 6 relaciones.